الصفحة الرئيسية-معدات تكييف الهواء-تكيف-كيفية ملء مكيف الهواء بيديك

كيفية ملء مكيف الهواء بيديك

يجب إعادة تعبئة مكيفات الهواء بانتظام - وهذا سيضمن التشغيل المستقر للمعدات. لا يتم ذلك فقط في حالة تعطل المعدات ، ولكن أيضًا بعد التثبيت مباشرةً - ومع ذلك ، بعد تثبيت نظام التحكم في المناخ ، يتم التزود بالوقود عادةً بواسطة سادة.

القاعدة الرئيسية - تحتاج إلى إعادة تزويد المعدات بالوقود بعد إزالة بقية الفريون.

تشغيل مكيف الهواء

ما يجب إعادة تعبئته بتكييف الهواء وكمية المادة المطلوبة

مثل الثلاجات ، يتم شحن مكيفات الهواء بالفريون ، لكن الفريون في مكيف الهواء يستخدم مكيفًا خاصًا ، مصممًا فقط لهذا النوع من المعدات. طوابع النوع شائعة الاستخدام.

في الغالب ، يتم استخدام نوعين من الفريون لإعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود:

  1. R-22 هو مبرد موثوق به بكفاءة تبريد عالية ، والذي يميزه بين الأنواع الأخرى. عند استخدام هذا النوع من المواد ، يزداد استهلاك الطاقة ، ولكن يبدأ مكيف الهواء في العمل وتبريد الغرفة بشكل أسرع. أيضا ، بديله مناسب - R407c. يحتوي هذا النوع من المبردات على الكلور.
  2. R-134 a هو نوع جديد من الفريون لا يضر بالبيئة ، ولا يحتوي على شوائب ويتميز أيضًا بكفاءة تبريد عالية. ومع ذلك ، فإن تكلفتها عالية ، لذلك نادرًا ما يستخدم هذا المبرد. غالبًا ما يستخدم هذا النوع من الفريون لإعادة تزويد السيارة بالوقود.
  3. R-410A - غاز فريون آمن للأوزون.

تتوفر طرق التزود بالوقود التالية:

  1. تأجيج الوزن. في هذه الحالة ، تحتاج إلى وزن الأسطوانة بالفريون وحساب الكمية المطلوبة ، والتي يجب أن تدخل في النظام للتشغيل العادي لمكيف الهواء. ولكن لهذا ستحتاج إلى استخدام موازين خاصة ، بالإضافة إلى إجراء الإخلاء داخل المعدات.
  2. ملء الضغط هذا يتطلب مشعب مانومتري. في هذه الحالة ، تحتاج إلى معرفة الميزات التقنية الموضحة في جواز سفر المعدات ، ويتم إدارة الفريون في أجزاء صغيرة للتحكم في عملية تعبئة المعدات.

هناك طريقة أخرى - التزود بالوقود من خلال فرق درجة الحرارة ، ولكن يتم تنفيذها فقط من قبل المتخصصين.

بعد تثبيت الجهاز ، عادة ما يقوم المصنعون بشحن الجهاز بناءً على الطول القياسي لمسار التدفق ، وعادة ما يشار إلى كمية غاز التبريد المطلوبة في الوثائق الفنية لكل مكيف هواء. توجد لوحة البيانات عادة على جسم الوحدة الخارجية أو على الغلاف الواقي لمكيف الهواء.

المبلغ الدقيق للفريون ليس ضروريًا للحساب ، يكفي معرفة القيمة التقريبية. على سبيل المثال ، يبلغ متوسط ​​طول المسار من 3 إلى 5 أمتار ، وعند إعادة تزويد معدات التزود بالوقود بسعة تصل إلى 2 كيلووات ، سيكون من الضروري استخدام حوالي 90 جرامًا من غاز التبريد. إذا كانت قوة الجهاز 8-10 كيلو واط ، فسوف يستغرق حوالي 600 جرام من الفريون.

مهم! إذا كان مسار التدفق أطول ، فيجب إضافة 15 جرامًا من غاز التبريد لكل متر من طوله.

تكييف هواء الفريون

عندما يكون التزود بالوقود مطلوبًا

تكييف الهواء ، الذي انتهى بالفريون ، لن يكون قادرًا على العمل بفعالية. من السهل ملاحظة ذلك - فكلما استغرق وقت التبريد ، قل الفريون المتبقي في الجهاز. تتمثل أسباب فقدان قابلية تشغيل النظام المنفصل في تلوث الفلاتر أو المكونات أو العناصر الأخرى ، بالإضافة إلى تسرب غاز التبريد ، والذي غالبًا ما يتسرب عبر الوصلات. في هذه الحالة ، يحتاج مكيف الهواء إلى إصلاح ، ثم يتم إعادة تعبئته. وإلا ، سيستمر تسرب غاز التبريد.

عادة ، تحتاج مكيفات الهواء المنزلية للتزود بالوقود مرة واحدة ، مباشرة بعد التثبيت.علاوة على ذلك ، سيحتاجون بالفعل للتزود بالوقود ، والذي يمكن تنفيذه بشكل مستقل. تحتاج أولاً إلى تحديد مقدار الفريون الموجود في مكيف الهواء في الوقت الحالي ، نظرًا لأن كمية كافية من السائل لن تنقذ المشكلة ، ويمكن أن يؤدي الفائض إلى تعطل المعدات.

تحضير المكيف للتزود بالوقود

قبل القيام بالعمل ، من الضروري التحقق من النظام ودراسة تسلسل الإجراءات بعناية بحيث يكون التزود بالوقود في مكيف الهواء بنفسك بيديك أمرًا بسيطًا وآمنًا. يجب فحص نظام التقسيم بحثًا عن التلف وأسباب تسرب غاز التبريد.

اقرأ التعليمات خطوة بخطوة وقم بإعداد معدات ومواد خاصة للتزود بالوقود. يمكن العثور على نوع الفريون في الوثائق الفنية لمكيف الهواء ، نوصي باستخدام 410 سائل تبريد ، لكن تكلفته عالية وهذا الخيار غير مناسب للجميع. يمكنك أيضًا توضيح فئة الفريون من بائع مكيف الهواء.

يشمل التحضير للتزود بالوقود ما يلي:

  1. ابحث عن المعدات اللازمة. مطلوب مضخة فراغ بمقياس ضغط وصمام فحص لمنع الزيت من دخول نظام الفريون. عادة ، يمكن استئجار هذه المعدات ، فهي أرخص من استدعاء الحرفيين ، ولكن ليست هناك حاجة لشرائها.
  2. دراسة أنابيب التبخر والمكثف ، والتحقق من سلامة مسار الفريون.
  3. افحص النظام وتحقق من عدم وجود تسرب. للقيام بذلك ، من الضروري ضخ النيتروجين إليه من خلال علبة تروس مع مقياس ضغط الدم. يجب أن يكون النيتروجين في حالة غازية. من السهل تحديد كمية النيتروجين - سيتوقف عن دخول النظام عندما يكون ممتلئًا. تتبع مقياس الضغط ، حتى تتمكن من معرفة ما إذا كان الضغط ينخفض. إذا لم تسقط ، فإن النظام متكامل ولا يوجد تسرب ، مما يعني أنه للتشغيل العادي لمكيف الهواء ، تحتاج فقط إلى إعادة تزويده بالوقود.
  4. بعد ذلك ، يتم تنفيذ الفراغ ، حيث يلزم وجود جامع ومضخة فراغ. قم بتشغيل المضخة وعندما تصل الإبرة في مقياس الضغط إلى القيمة الدنيا ، قم بإيقاف تشغيلها وأغلق صمام الغاز.

مهم! بعد الإخلاء لا تفصل المجمع عن مكيف الهواء!

خطوة بخطوة تعليمات للتزود بالوقود في مكيف الهواء

ستلزم المعدات التالية للعمل:

  1. الموازين الرقمية.
  2. موازين الحرارة الرقمية.
  3. مجموعة مفاتيح ذات 6 وجوه.
  4. مشعب Manometric. يمكن استخدام نوعين أو أربعة مواقع.

مقياس الضغط

من الأفضل استخدام نوع جامع من أربعة مواضع ، حيث أنه عند العمل مع جامع ذي وضعين ، سيكون من الضروري إعادة توصيل الجهاز بسبب تكوين قابس هوائي. يتم إغلاق المجمع ذو الأربعة أوضاع بشكل كامل ، لذلك لا يوجد اتصال بالهواء أثناء التشغيل.

إجراء:

  1. المرحلة الأولى: إطلاق الفريون. افتح الأقفال الموجودة في حلمات الخدمة وافرج عن الفريون القديم. عندما يخرج كل الغاز ، يجب إغلاق الأقفال.
  2. المرحلة الثانية: تحضير الاسطوانة بالفريون. يجب وضع الأسطوانة على الميزان ، وضبط الميزان على صفر ، ثم فتح الصمام بسرعة عليه وفي نفس الوقت فتح الصمام السائل على المشعب لتحرير الهواء الزائد من الخرطوم.
  3. المرحلة الثالثة: إعداد مكيف الهواء. يتم تعيين مكيف الهواء عند درجة حرارة 18 درجة ، وتعمل المعدات للتبريد. الآن تم توصيل مقياس الضغط: في التقنية ، تحتاج إلى العثور على أكبر أنبوب يخرج من الوحدة الخارجية ، وفكها وإرفاق مقياس الضغط إلى هذا المكان. يتم توصيل الطرف الآخر من مقياس الضغط بالأسطوانة مع الفريون.
  4. المرحلة الرابعة: يتم فتح صمام الغاز على المشعب. أثناء إعادة التزود بالوقود ، سيزيد النظام الضغط وستنخفض درجة الحرارة على ميزان الحرارة. من الضروري أن يرتفع الضغط إلى مؤشر 5-8 بار.

تكييف هواء الفريون

بعد ذلك ، يتم إغلاق صمام الغاز ، ثم يتم إغلاق الصمام على أسطوانة تحتوي على غاز تبريد. لمعرفة كمية الفريون اللازمة لإعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود ، يجب عليك مرة أخرى وضع الزجاجة على الميزان.

المرحلة الأخيرة من العمل هي فحص وظائف مكيف الهواء.

كيفية العمل مع الفريون: الاحتياطات

وفقًا للقواعد ، لا يوجد خطر في العمل مع الفريون. يمكنك إعادة تعبئة مكيف الهواء في المنزل باتباع التعليمات ، وباتباع الطريقة الصحيحة ، ستكون العملية آمنة.

تذكر ذلك:

  1. عند درجة حرارة 400 درجة ، يتحلل المبرد ويطلق كلوريد الهيدروجين والفوسجين.
  2. يمكن أن تتسبب العلامات التجارية المبردة المحتوية على الكلور في تهيج الغشاء المخاطي وتضر بالجسم ككل.
  3. إذا دخلت كمية كبيرة من المواد في الهواء ، يمكن أن يسمم الشخص بالغازات.
  4. إذا وصل الفريون السائل إلى الجلد ، فسوف يسبب قضمة الصقيع على الجلد.

لحماية نفسك أثناء العمل ، يوصى بما يلي:

  1. ارتداء القفازات القماشية ونظارات السلامة - الفريون في العين يسبب تلف العين.
  2. تحقق من ضيق النظام والصمامات.
  3. لا تعمل في الداخل.

في حالة وصول المبرد إلى الجلد أو الغشاء المخاطي ، اشطف المنطقة فورًا بالماء وعلاجها بالفازلين. إذا كان لدى الشخص علامات الاختناق أو التسمم ، فمن الضروري إحضاره إلى الهواء النقي وتركه يتنفس الأكسجين لمدة 30-40 دقيقة ، وبعد ذلك تختفي الأعراض.

إصلاح وتزود المكيفات بالوقود

كم مرة أحتاج للتزود بالوقود لمكيف الهواء

إذا كانت المعدات في حالة جيدة ، فلن يتم كسر السلامة ، فيجب ألا يحدث تسرب لغاز التبريد. في هذه الحالة ، يلزم التزود بالوقود في المنزل كل 2-3 سنوات.

إذا كان التصميم تالفًا وتسرب الفريون ، يجب عليك أولاً إصلاح المعدات ، وتصريف الفريون ، ثم إعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود. قد يكون سبب هذا التسرب التثبيت غير السليم للجهاز ، أو تلفه أثناء النقل أو تناسب الأنابيب مع بعضها البعض. في بعض الأحيان يضخ تكييف الهواء الفريون ، ويسرب من خلال الأنابيب داخل المعدات.

من السهل أن تشعر بتسرب الفريون: سيصاحب الجهاز رائحة غاز غير سارة ، وستبرد الغرفة ببطء شديد ، وسيظهر الصقيع على السطح الخارجي للوحدة.

قبل بدء العمل ، نوصي بمشاهدة مقاطع الفيديو المواضيعية لتجنب الأخطاء والمشكلات أثناء العمل:

سيساعد ملء مكيف الهواء ذاتيًا بالفريون على توفير الكثير من المال - تكلفة مثل هذا العمل من قبل المتخصصين مرتفعة جدًا.

اترك تعليقا